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ハスラー と、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 を比較
ハスラー の方が 92cmも短く、960kgも軽い
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ハスラー 2020-
12507＜車選択 2台目＞
ミニ
ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
55023サイズ比較
ハスラー の方が 92cmも短く、960kgも軽い
A : ハスラー 2020-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1680mm |
| B | 4315mm | 1820mm | 1595mm |
| 差 | -920mm | -345mm | +85mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 810kg | 2460mm | 4.6m |
| B | 1770kg | 2670mm | 5.4m |
| 差 | -960kg | -210mm | -0.8m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 4 | 180mm |
| B | 405L | 5 | mm |
| 差 | -405L | -1 | +180mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 136万円 | 0km/L | |
| B | 508万円 | 0km/L | |
| 差 | -372万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ハスラー のトータル出力が 36kW(49PS)となって、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 よりも129kW(175PS)も出力が低い
A : ハスラー 2020-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 36kW(49PS) | 58Nm | 657cc |
| B | 100kW(136PS) | 220Nm | 1498cc |
| 差 | -64kW | -162Nm | -841cc |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 10kWh | km | sec |
| 差 | -10kWh | +0km | +0sec |
スズキ ハスラー 2020-
12507
車メーカーWEBサイト
175mmの最低地上高を確保した、SUVテイストの軽自動車。車内はたくさんの荷物が積めるよう、工夫が凝らされている。
ミニ ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
55023
車メーカーWEBサイト
mini のクロスオーバーモデル。miniとしては少し大柄なボディーだが、都会でとても取り回し安い。PHEVでは、モーターの力をフルに使って、まるでEVのように鋭い加速をすることができる。
細かいところにまで、MINIのこだわりを感じることができる。
クロスオーバーだけど、背が低いところが、MINIらしい。
文字の表示はちょっと小さいけど、なんだかギミック感があって、見ていて気持ちいい。
その下にあるトグルスイッチが、他の車では味わえない、機械を操作している楽しさを演出してくれる。
こういう演出は、全てのEVにもあっていいのでは？
標準でこれをやっている車は、なかなかない。所有満足度、アップ！
スズキ ハスラー 2020-
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