車のサイズを比較ディフェンダー90 2019- vs NX450h+ F SPORT 2021- 1

車のサイズを比較

ディフェンダー90 と、NX450h+ F SPORT を比較

ディフェンダー90 の方が 7.7cmだけ短く、80kg重い

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ランドローバー

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ディフェンダー90 2019-

49045

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レクサス

NX450h+ F SPORT 2021-

10266

#ディフェンダー90 2019- + NX450h+ F SPORT 2021-

サイズ比較
ディフェンダー90 の方が 7.7cmだけ短く、80kg重い

A : ディフェンダー90 2019-

B : NX450h+ F SPORT 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4583mm	1995mm	1969mm
B	4660mm	1865mm	1660mm
差	-77mm	+130mm	+309mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	2090kg	2585mm	5.3m
B	2010kg	2690mm	5.8m
差	+80kg	-105mm	-0.5m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	297L	5	226mm
B	545L	5	185mm
差	-248L	+0	+41mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	597万円	0km/L
B	738万円	0km/L
差	-141万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ディフェンダー90 の方が 85kW(116PS)も出力が高い

A : ディフェンダー90 2019-

B : NX450h+ F SPORT 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	221kW(301PS)	400Nm	1995cc
B	136kW(185PS)	228Nm	2487cc
差	+85kW	+172Nm	-492cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	134kW(182PS)	270Nm
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	40kW(54PS)	121Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	18kWh	90km	sec
差	-18kWh	-90km	+0sec

ランドローバーディフェンダー90 2019- 49045
車メーカーWEBサイト
ディフェンダーのボディタイプは3ドア5人乗りの DEFENDER 90、5ドア5人乗り（3列目追加で5+2シートも可）の DEFENDER 110 がある。その特徴的なスタイルは、誰も真似できない。

レクサス NX450h+ F SPORT 2021- 10266
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルサイズSUV。大きすぎないサイズの中にも高級感を持たせたSUV。プラグインハイブリッドが追加されたことで、より高級車としての質が高まった。バッテリー容量も18kWhと、一昔前のEVほどの容量で、日常では高級EVとして乗れそう。
ただ、全く生産が追いついていない状態で、2022年現在、納車まで、１年待ちは当たり前になっている。契約したが、一向に納車されないという事態が、いつまで続くのでしょうか・・・

ランドローバーディフェンダー90 2019-