車のサイズを比較レンジローバーイヴォーク P200 2019- vs MINI クーパー SE 2021- 1

車のサイズを比較

レンジローバーイヴォーク P200 と、MINI クーパー SE を比較

レンジローバーイヴォーク P200 の方が 53.5cmも長く、400kgも重い

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レンジローバーイヴォーク P200 2019-

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MINI クーパー SE 2021-

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#レンジローバーイヴォーク P200 2019- + MINI クーパー SE 2021-

サイズ比較
レンジローバーイヴォーク P200 の方が 53.5cmも長く、400kgも重い

A : レンジローバーイヴォーク P200 2019-

B : MINI クーパー SE 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4380mm	1905mm	1650mm
B	3845mm	1727mm	1432mm
差	+535mm	+178mm	+218mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1840kg	2680mm	5.5m
B	1440kg	2495mm	m
差	+400kg	+185mm	+5.5m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	472L	5	212mm
B	211L		mm
差	+261L	+5	+212mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レンジローバーイヴォーク P200 のトータル出力が 147kW(200PS)となって、MINI クーパー SE よりも12kW(16PS)出力が高い

A : レンジローバーイヴォーク P200 2019-

B : MINI クーパー SE 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	147kW(200PS)	320Nm	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	32.6kWh	270km	7.3sec
差	-32.6kWh	-270km	-7.3sec

ランドローバーレンジローバーイヴォーク P200 2019- 13224
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ランドローバーの中で、最も都会的なSUV。美しく、先進的な内外装が都会によく似合う。

MINI MINI クーパー SE 2021- 12128
車メーカーWEBサイト
MINI初のEV。MINIらしく小柄な車体と、BMW i3よりもだいぶ手軽な価格設定で好感が持てる。i3は、カーボンのプラットフォームを採用したりと、EV専用設計だったが、MINIでは、既存のMINIのプラットフォームを流用しているため、コストが抑えられていると見られる。EV補助金と合わせれば、かなりお手頃な価格で購入できる可能性もあり、EV普及に期待できる一台にになると嬉しい。

ランドローバーレンジローバーイヴォーク P200 2019-