車のサイズを比較
レンジローバー イヴォーク P200 と、ハリアー PHEV を比較
レンジローバー イヴォーク P200 の方が 36cmも短く、110kgも軽い
<車選択 1台目>
ランド ローバー
レンジローバー イヴォーク P200 2019- 12984
<車選択 2台目>
トヨタ
ハリアー PHEV 2023- 13004
サイズ比較
レンジローバー イヴォーク P200 の方が 36cmも短く、110kgも軽い
A : レンジローバー イヴォーク P200 2019-
B : ハリアー PHEV 2023-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4380mm | 1905mm | 1650mm |
B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
差 | -360mm | +50mm | -10mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1840kg | 2680mm | 5.5m |
B | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
差 | -110kg | -10mm | -0.2m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 472L | 5 | 212mm |
B | L | 5 | 190mm |
差 | +472L | +0 | +22mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 万円 | km/L | |
差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、レンジローバー イヴォーク P200 の方が 17kW(23PS)出力が高い
A : レンジローバー イヴォーク P200 2019-
B : ハリアー PHEV 2023-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 147kW(200PS) | 320Nm | - |
B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
差 | +17kW | +101Nm | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 133kW(181PS) | 270Nm | |
差 | - | - |
車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
差 | - | - |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 18.1kWh | km | sec |
差 | -18.1kWh | +0km | +0sec |
ランド ローバー レンジローバー イヴォーク P200 2019-
12984
車メーカーWEBサイト
ランドローバーの中で、最も都会的なSUV。美しく、先進的な内外装が都会によく似合う。
トヨタ ハリアー PHEV 2023-
13004
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUV、ハリアーのPHEVモデル。通常のハイブリッドモデルの登場から3年後に、やっとPHEVが登場することになった。
見た目はほぼハイブリッドモデルと変わらず、18.1kWhのバッテリーが増えた分、重量が重くなっている。通常のハイブリッドモデルよりも、100万円ほど高くなるようだが、それがユーザーに受け入れられるかどうか。そもそも、納期までが年単位でかかりそうな状況。でも、PHEVでのEV走行の上質さを100万円上乗せする意味はあると思う!
トヨタの高級SUVという位置付けだけあって、欧州車かと思わせるような車格。
やはり、この薄めのヘッドライト(デイタイムライト)が特徴的でキレイ。
やはり、この薄めのヘッドライト(デイタイムライト)が特徴的でキレイ。
ラゲッジスペースは、SUVとしては標準的な感じ。広くもなく、狭くもなく。
高級志向のSUVなので、このくらいで文句なし。
高級志向のSUVなので、このくらいで文句なし。
ランド ローバー レンジローバー イヴォーク P200 2019-
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