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ウラカン EVO と、 i4 eDrive40 を比較


ウラカン EVO の方が 26.5cm短く、736kgも軽い

<車選択 1台目>

ランボルギーニ

ウラカン EVO 2014- 11791

<車選択 2台目>

BMW

i4 eDrive40 13878
#ウラカン EVO 2014- +  i4 eDrive40



#ウラカン EVO 2014- +  i4 eDrive40
#ウラカン EVO 2014- +  i4 eDrive40



サイズ比較
ウラカン EVO の方が 26.5cm短く、736kgも軽い

A : ウラカン EVO 2014-
B : i4 eDrive40

車種名 長さ 高さ
A 4520mm 1933mm 1165mm
B 4785mm 1852mm 1448mm
-265mm +81mm -283mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1389kg 2620mm m
B 2125kg 2856mm m
-736kg -236mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 mm
B 470L 5 mm
-470L -3 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2653万円 0km/L
B 万円 0km/L
+2653万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ウラカン EVO のトータル出力が 449kW(611PS)となって、 i4 eDrive40よりも199kW(271PS)も出力が高い

A : ウラカン EVO 2014-
B : i4 eDrive40

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 449kW(611PS)560Nm5204cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 83.9kWh 475km 5.7sec
-83.9kWh -475km -5.7sec



ランボルギーニ ウラカン EVO 2014- 11791
車メーカーWEBサイト
5.2リッター、V10自然吸気エンジンを持つ、ランボルギーニのスーパースポーツカー。ウラカン ペルフォルマンテと同じエンジンを積むが、こちらは、サーキットだけではなく、公道でも使いやすいように調整されている。



BMW i4 eDrive40 13878
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての4ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。




ランボルギーニ ウラカン EVO 2014-

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