車のサイズを比較 XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- vs EQA 250 2021- 1

車のサイズを比較

XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription と、EQA 250 を比較

XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 3.8cmだけ短く、230kgも軽い

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ボルボ

車種選択

XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

15927

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メルセデスベンツ

EQA 250 2021-

32170

#XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- + EQA 250 2021-

サイズ比較
XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 3.8cmだけ短く、230kgも軽い

A : XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

B : EQA 250 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4425mm	1875mm	1660mm
B	4463mm	1834mm	1620mm
差	-38mm	+41mm	+40mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1810kg	2700mm	5.7m
B	2040kg	2729mm	m
差	-230kg	-29mm	+5.7m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	210mm
B	340L	5	mm
差	-340L	+0	+210mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	649万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+649万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription のトータル出力が 132kW(180PS)となって、EQA 250 よりも8kW(11PS)だけ出力が低い

A : XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

B : EQA 250 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	132kW(180PS)	265Nm	1476cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	60kW(82PS)	160Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	11kWh	km	sec
B	79.8kWh	426km	8.9sec
差	-68.8kWh	-426km	-8.9sec

ボルボ XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 15927
車メーカーWEBサイト
ボルボの一番小さなプラグインハイブリッドのSUV。1500ccのエンジンと、60kWを出力できる電気モーターを組み合わせて、10km以上のEV走行を可能にしている。プラグインハイブリッドとしては、少し抑えられた価格も魅力の一つ。
電気のみでも走行できるので、ガソリン車よりもかなり上質感が上がる。ただ、なぜか４輪駆動の設定がないので、スキーに行くことが多いユーザーにはちょっと不安が残る。
実際に乗ってみると、やっぱり普通のT5のXC40と比べて、とっても滑らかに走る。アイドリングストップから、エンジンがかかる時の、ブルン。という始動音は完全にないし、静粛性も高まっていると思う。XC60のリチャージと比べると価格も抑えられているので、これで4WDがあったら、買ってしまうのですが・・・

メルセデスベンツ EQA 250 2021- 32170
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツのコンパクトSUVのEV。すでに販売されているEVは、EQCがあるが、だいぶ大柄なSUV。それに対して、EQAは手頃なサイズと、少し手頃な価格で少しだけ気軽に買うことのできるEV。外観、内装とも、GLAと似ている中でも、EVとしての先進感を漂わせているところに好感が持てる。

ボルボ XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-