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EX30 と、AMG SL 43 を比較


EX30 の方が 46.5cmも短く、10kg重い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

EX30 2023- 10050

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メルセデス ベンツ

AMG SL 43 2022- 10942
#EX30 2023- + AMG SL 43 2022-



#EX30 2023- + AMG SL 43 2022-
#EX30 2023- + AMG SL 43 2022-



サイズ比較
EX30 の方が 46.5cmも短く、10kg重い

A : EX30 2023-
B : AMG SL 43 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4235mm 1835mm 1550mm
B 4700mm 1915mm 1370mm
差 -465mm -80mm +180mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1790kg 2650mm 5.4m
B 1780kg 2700mm 6.1m
差 +10kg -50mm -0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 175mm
B 213L 4 115mm
差 -213L +1 +60mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 559万円 km/L
B 1648万円 km/L
差 -1089万円 +0km/L

最高出力比較


A : EX30 2023-
B : AMG SL 43 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 280kW(381PS)480Nm1991cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 200kW(272PS)343Nm
B 10kW(14PS)58Nm
差 +190kW+285Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 69kWh km 5.4sec
B 1kWh km sec
差 +68kWh +0km +5.4sec



ボルボ EX30 2023- 10050
車メーカーWEBサイト

EVらしく、完全にキレイに塞がれたグリルと、デイライトランプとヘッドライトの区別が、見た目全くわからないヘッドライトが、近未来を感じさせてくれる。



近くに寄ってヘッドライトを見てみても、やっぱりどうなっているかわからない。


リアビューも、EVらしくかなりスッキリしている。
それでも、リアウィンドウの左右にテールランプが伸びているのがボルボらしい。


運転席周りの液晶パネルは、テスラのModel3のようにハンドルの奥には何もなく、ダッシュボードの中央に大きな液晶が付いている。
液晶画面を縦に配置しているのが、最近のトレンドに流されないボルボのポリシーが感じられる。




メルセデス ベンツ AMG SL 43 2022- 10942
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツのコンバーチブルクーペ。２リッター直列4気筒のエンジンと小さめだが、F1の技術を使っているという「エレクトリック・エキゾースト・ガス・ターボチャージャー」で、マイルドハイブリッドの４８V電力を使って電気でターボのタービンを回す。リニアにターボが効くのでターボラグ無しの加速が気持ちいい！1600万円を超える値段が許せば、ぜひ欲しい。






ボルボ EX30 2023-

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