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EX30 と、F150 ライトニング を比較


EX30 の方が 165cmも短い

<車選択 1台目>

ボルボ

EX30 2023- 9985

<車選択 2台目>

フォード

F-150 ライトニング 2022- 10076
#EX30 2023- + F-150 ライトニング 2022-



#EX30 2023- + F-150 ライトニング 2022-
#EX30 2023- + F-150 ライトニング 2022-



サイズ比較
EX30 の方が 165cmも短い

A : EX30 2023-
B : F-150 ライトニング 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4235mm 1835mm 1550mm
B 5885mm 2030mm 1960mm
-1650mm -195mm -410mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1790kg 2650mm 5.4m
B 0kg 368mm m
+1790kg +2282mm +5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 175mm
B L mm
+0L +5 +175mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 559万円 km/L
B 万円 km/L
+559万円 +0km/L

最高出力比較


A : EX30 2023-
B : F-150 ライトニング 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 200kW(272PS)343Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 69kWh km 5.4sec
B 98kWh 482km sec
-29kWh -482km +5.4sec



ボルボ EX30 2023- 9985
車メーカーWEBサイト

EVらしく、完全にキレイに塞がれたグリルと、デイライトランプとヘッドライトの区別が、見た目全くわからないヘッドライトが、近未来を感じさせてくれる。



近くに寄ってヘッドライトを見てみても、やっぱりどうなっているかわからない。


リアビューも、EVらしくかなりスッキリしている。
それでも、リアウィンドウの左右にテールランプが伸びているのがボルボらしい。


運転席周りの液晶パネルは、テスラのModel3のようにハンドルの奥には何もなく、ダッシュボードの中央に大きな液晶が付いている。
液晶画面を縦に配置しているのが、最近のトレンドに流されないボルボのポリシーが感じられる。




フォード F-150 ライトニング 2022- 10076
車メーカーWEBサイト
フォードの巨大なピックアップトラックが、EVになった。基本的にはエンジン車と同じということだが、EVとしての斬新なフロントマスク、ボンネットの下には、400リットルという巨大な収納スペース(フランク)。ナビは15.5インチの大型インフォテインメント用ディスプレイに表示されるなど、目新しい機能が満載!これでガソリン車と同等の価格帯になるというのは、本当でしょうか・・・。




ボルボ EX30 2023-

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