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XC40 P8 AWD リチャージ と、タイカン ターボ を比較


XC40 P8 AWD リチャージ の方が 54cmも短く、10kg重い

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ボルボ

XC40 P8 AWD リチャージ 2020- 13253

＜車選択　2台目＞

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 13387
#XC40 P8 AWD リチャージ 2020- + タイカン ターボ 2020-



#XC40 P8 AWD リチャージ 2020- + タイカン ターボ 2020-
#XC40 P8 AWD リチャージ 2020- + タイカン ターボ 2020-



サイズ比較
XC40 P8 AWD リチャージ の方が 54cmも短く、10kg重い

A : XC40 P8 AWD リチャージ 2020-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4425mm 1875mm 1660mm
B 4965mm 1965mm 1380mm
差 -540mm -90mm +280mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2150kg 2702mm 5.7m
B 2140kg 2900mm m
差 +10kg -198mm +5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 413L 5 mm
B 366L mm
差 +47L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : XC40 P8 AWD リチャージ 2020-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 78kWh 425km 4.9sec
B 93.4kWh 450km sec
差 -15.4kWh -25km +4.9sec



ボルボ XC40 P8 AWD リチャージ 2020- 13253
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV。都会派SUVのXC40が、より都会的に、クリーンになる。



ポルシェ タイカン ターボ 2020- 13387
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。４ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー！
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり！


充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。


EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。





ボルボ XC40 P8 AWD リチャージ 2020-

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