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XC40 P8 AWD リチャージ と、ディフェンダー 110 を比較


XC40 P8 AWD リチャージ の方が 59.3cmも短く、70kg軽い

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ボルボ

XC40 P8 AWD リチャージ 2020- 13230

<車選択 2台目>

ランドローバー

ディフェンダー 110 2019- 12199
#XC40 P8 AWD リチャージ 2020- + ディフェンダー 110 2019-



#XC40 P8 AWD リチャージ 2020- + ディフェンダー 110 2019-
#XC40 P8 AWD リチャージ 2020- + ディフェンダー 110 2019-



サイズ比較
XC40 P8 AWD リチャージ の方が 59.3cmも短く、70kg軽い

A : XC40 P8 AWD リチャージ 2020-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4425mm 1875mm 1660mm
B 5018mm 1995mm 1967mm
-593mm -120mm -307mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2150kg 2702mm 5.7m
B 2220kg 3022mm 6.1m
-70kg -320mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 413L 5 mm
B 786L 5 226mm
-373L +0 -226mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 674万円 0km/L
-674万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、XC40 P8 AWD リチャージ のトータル出力が 300kW(408PS)となって、ディフェンダー 110 よりも79kW(107PS)も出力が高い

A : XC40 P8 AWD リチャージ 2020-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 221kW(301PS)400Nm1995cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 78kWh 425km 4.9sec
B kWh km 8.1sec
+78kWh +425km -3.2sec



ボルボ XC40 P8 AWD リチャージ 2020- 13230
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV。都会派SUVのXC40が、より都会的に、クリーンになる。



ランドローバー ディフェンダー 110 2019- 12199
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。






ボルボ XC40 P8 AWD リチャージ 2020-

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