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V60 クロスカントリー T5 AWD  と、BT50 を比較


V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 49.5cmも短い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 16817

＜車選択　2台目＞

マツダ

BT-50 2020- 17259
#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + BT-50 2020-



#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + BT-50 2020-
#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + BT-50 2020-



サイズ比較
V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 49.5cmも短い

A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : BT-50 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4785mm 1895mm 1505mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
差 -495mm +25mm -285mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2875mm 5.7m
B 0kg 3125mm 6.1m
差 +1810kg -250mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 210mm
B L 5 mm
差 +0L +0 +210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 564万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +564万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 47kW(64PS)出力が高い

A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : BT-50 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 187kW(254PS)350Nm1968cc
B 140kW(190PS)450Nm-
差 +47kW-100Nm-

EV性能比較



ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 16817
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。

2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。





マツダ BT-50 2020- 17259
車メーカーWEBサイト
MAZDAの新しいデザインが採用されたピックアップトラック。見た目はMAZDAだが、実際にはISUZUのD-MAXのOEMとなる。OEMでも、スポーティーな外観と、内装の質感をMAZDA流にするなど、ZAZDAの雰囲気をしっかり持っている。




ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

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