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V60 クロスカントリー T5 AWD  と、MX30 を比較


V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 39cmも長く、153kgも重い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 17084

＜車選択　2台目＞

マツダ

MX-30 2020- 15978
#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + MX-30 2020-
#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + MX-30 2020-



#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + MX-30 2020-
#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + MX-30 2020-



サイズ比較
V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 39cmも長く、153kgも重い

A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : MX-30 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4785mm 1895mm 1505mm
B 4395mm 1795mm 1555mm
差 +390mm +100mm -50mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2875mm 5.7m
B 1657kg 2655mm m
差 +153kg +220mm +5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 210mm
B L 5 mm
差 +0L +0 +210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 564万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +564万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、V60 クロスカントリー T5 AWD のトータル出力が 187kW(254PS)となって、MX30 よりも82kW(112PS)も出力が高い

A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : MX-30 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 187kW(254PS)350Nm1968cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 105kW(143PS)265Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 35.5kWh 200km 9sec
差 -35.5kWh -200km -9sec



ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 17084
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。

2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。





マツダ MX-30 2020- 15978
車メーカーWEBサイト
マツダ初のピュアEV。バッテリー容量が、35.5kWhと、ちょっと控えめ。セカンドカーとして所有するにはベストな設定。






ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

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