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500 LA PRIMA と、MIRAI を比較


500 LA PRIMA の方が 134.5cmも短い

＜車選択　1台目＞

フィアット

500 LA PRIMA 2021- 11698

＜車選択　2台目＞

トヨタ

MIRAI 2021- 17262
#500 LA PRIMA 2021- + MIRAI 2021-



#500 LA PRIMA 2021- + MIRAI 2021-
#500 LA PRIMA 2021- + MIRAI 2021-



サイズ比較
500 LA PRIMA の方が 134.5cmも短い

A : 500 LA PRIMA 2021-
B : MIRAI 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4975mm 1885mm 1470mm
差 -1345mm -195mm +60mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2320mm m
B 0kg 2920mm m
差 +0kg -600mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 mm
差 +0L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、500 LA PRIMA のトータル出力が 87kW(118PS)となって、MIRAI よりも41kW(56PS)出力が低い

A : 500 LA PRIMA 2021-
B : MIRAI 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 128kW(174PS)300Nm-
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 42kWh 320km 9sec
B kWh 850km sec
差 +42kWh -530km +9sec



フィアット 500 LA PRIMA 2021- 11698
車メーカーWEBサイト
フィアットの小型ハッチバック、500が、EVに移行する。見た目は、旧ガソリンモデルとかなり似ているが、全面的に作り直されている。バッテリー容量は、42kWhの他に、24kWhのバージョンも用意され、手頃な価格で購入することができるようになっているのも嬉しい。



トヨタ MIRAI 2021- 17262
車メーカーWEBサイト
トヨタの２代目となるFCV。水素で走るということだけではなく、スタイリッシュで上質なセダンになった。EVに比べると、かなり長い航続距離が魅力。水素を補給できる水素ステーションの数が限られていること、水素ステーションがあっても、オープンしている時間帯に限りがあることなど、まだまだ課題は多い。












フィアット 500 LA PRIMA 2021-

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