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CT5 プラチナム と、アウトランダー PHEV 2012 G を比較


CT5 プラチナム の方が 27cm長く、210kgも軽い

＜車選択　1台目＞

キャデラック

CT5 プラチナム 2019- 12339

＜車選択　2台目＞

三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 52889
#CT5 プラチナム 2019- + アウトランダー PHEV 2012- G



#CT5 プラチナム 2019- + アウトランダー PHEV 2012- G
#CT5 プラチナム 2019- + アウトランダー PHEV 2012- G



サイズ比較
CT5 プラチナム の方が 27cm長く、210kgも軽い

A : CT5 プラチナム 2019-
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 長さ 幅 高さ
A 4925mm 1895mm 1445mm
B 4655mm 1810mm 1680mm
差 +270mm +85mm -235mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1680kg 2935mm m
B 1890kg 2670mm 5.3m
差 -210kg +265mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 5 mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 560万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +560万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、CT5 プラチナム の方が 90kW(122PS)も出力が高い

A : CT5 プラチナム 2019-
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 177kW(241PS)350Nm1997cc
B 87kW(118PS)186Nm1998cc
差 +90kW+164Nm-1cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 60kW(82PS)137Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 69kW(94PS)196Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
差 -12kWh +0km +0sec



キャデラック CT5 プラチナム 2019- 12339
車メーカーWEBサイト
キャデラックのファストバックのセダン。スポーツモデルには4WDもある。ラグジュアリー感のある外観と内装で、豪華なアメリカのセダンを味わえる。





三菱 アウトランダー PHEV 2012- G 52889
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。




キャデラック CT5 プラチナム 2019-

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