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ルーテーシア と、ギブリ ハイブリッド GT を比較


ルーテーシア の方が 91cmも短く、840kgも軽い

<車選択 1台目>

ルノー

ルーテーシア 2020- 13544

<車選択 2台目>

マセラッティ

ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11770
#ルーテーシア 2020- + ギブリ ハイブリッド GT 2021-



#ルーテーシア 2020- + ギブリ ハイブリッド GT 2021-
#ルーテーシア 2020- + ギブリ ハイブリッド GT 2021-

ルーテーシア は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ルーテーシア の方が 91cmも短く、840kgも軽い

A : ルーテーシア 2020-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4075mm 1725mm 1470mm
B 4985mm 1945mm 1485mm
-910mm -220mm -15mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1190kg 2585mm 5.2m
B 2030kg 3000mm 5.9m
-840kg -415mm -0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 391L 5 135mm
B 500L 5 mm
-109L +0 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 236万円 0km/L
B 万円 12.3km/L
+236万円 -12.3km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ルーテーシア の方が 147kW(200PS)も出力が低い

A : ルーテーシア 2020-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)240Nm1333cc
B 243kW(330PS)450Nm1998cc
-147kW-210Nm-665cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 5.7sec
+0kWh +0km -5.7sec



ルノー ルーテーシア 2020- 13544
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。



マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11770
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。2トンを超える車体で、2000ccで大丈夫?と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直4でもマセラッティ!と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。




ルノー ルーテーシア 2020-

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車種名
長さ
高さ
LF-30 Electrified 2019-
14420
レクサス
LF-30 Electrified 2019-
5090 1995 1600
パナメーラ 2016-
13623
ポルシェ
パナメーラ 2016-
5049 1973 1423
CLS 450 4MATIC Sports 2018-
14553
ベンツ
CLS 450 4MATIC Sports 2018-
5000 1895 1425
e-tron GT クワトロ 2021-
17826
アウディ
e-tron GT クワトロ 2021-
4990 1960 1410
Model S パフォーマンス 2012-
18565
テスラ
Model S パフォーマンス 2012-
4979 2037 1445
model S Long Range 2012-
70181
テスラ
model S Long Range 2012-
4970 1964 1445
タイカン ターボ 2020-
13836
ポルシェ
タイカン ターボ 2020-
4965 1965 1380
アルテオン 2017-
16144
フォルクスワーゲン
アルテオン 2017-
4865 1875 1435
8シリーズ クーペ 840i 2018-
15666
BMW
8シリーズ クーペ 840i 2018-
4855 1900 1340
M4 コンペティション クーペ 2021-
13033
BMW
M4 コンペティション クーペ 2021-
4794 1887 1393
 i4 eDrive40
14228
BMW
i4 eDrive40
4785 1852 1448
Mustang 2015-
23477
フォード
Mustang 2015-
4784 1916 1381
LC500 2017-
13874
レクサス
LC500 2017-
4770 1920 1345
LC500 Convertible 2020-
13220
レクサス
LC500 Convertible 2020-
4770 1920 1350
A5 スポーツバック 2016-
21129
アウディ
A5 スポーツバック 2016-
4750 1845 1390
AMG SL 43 2022-
11305
メルセデス ベンツ
AMG SL 43 2022-
4700 1915 1370
RC 2014-
13461
レクサス
RC 2014-
4700 1840 1395
CLA 250 4MATIC 2019-
15691
ベンツ
CLA 250 4MATIC 2019-
4690 1830 1430
i8 2014-
14639
BMW
i8 2014-
4690 1940 1300
MC20 2021-
25882
マセラッティ
MC20 2021-
4669 1965 1221
i4 コンセプト 2020
13811
BMW
i4 コンセプト 2020
4650 1850 1400
コルベット 2020-
20280
シボレー
コルベット 2020-
4630 1933 1234
ポールスター1 2019-
13241
ポールスター
ポールスター1 2019-
4585 1935 1352
AMG GT 2015-
13984
メルセデス ベンツ
AMG GT 2015-
4545 1940 1290
911 カレラ 2018-
13001
ポルシェ
911 カレラ 2018-
4520 1850 1300
ウラカン EVO 2014-
12140
ランボルギーニ
ウラカン EVO 2014-
4520 1933 1165
LFA 2010-
15265
レクサス
LFA 2010-
4505 1895 1220
718 ケイマン 2016-
10790
ポルシェ
718 ケイマン 2016-
4385 1800 1295
フェアレディーZ 2021-
15696
日産
フェアレディーZ 2021-
4380 1845 1315
スープラ SZ 2019-
18473
トヨタ
スープラ SZ 2019-
4380 1865 1290
Z4 sDrive20i 2019-
13406
BMW
Z4 sDrive20i 2019-
4335 1865 1305
ザ ビートル 2011-2019
14504
フォルクスワーゲン
ザ ビートル 2011-2019
4270 1815 1485
GR86 RZ 2021-
4359
トヨタ
GR86 RZ 2021-
4265 1775 1310
フェアレディZ 2008-
14928
日産
フェアレディZ 2008-
4260 1845 1315
2000GT 1967-1970
16708
トヨタ
2000GT 1967-1970
4175 1600 1160
コスモスポーツ 1967-1972
15285
マツダ
コスモスポーツ 1967-1972
4140 1595 1165
S2000 タイプ S MT 1999-2009
13266
ホンダ
S2000 タイプ S MT 1999-2009
4135 1750 1285
4C 2013-
10582
アルファロメオ
4C 2013-
3990 1870 1185
4C スパイダー 2013-
11861
アルファロメオ
4C スパイダー 2013-
3990 1870 1190
ロードスター S MT 2015-
15153
マツダ
ロードスター S MT 2015-
3915 1735 1235
コペン GR SPORT MT 2019-
16412
ダイハツ
コペン GR SPORT MT 2019-
3395 1475 1280
S660 α MT 2015-
13590
ホンダ
S660 α MT 2015-
3395 1475 1180

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