車のサイズを比較ルーテーシア 2020- vs コペン GR SPORT MT 2019- 1

車のサイズを比較

ルーテーシアと、コペン GR SPORT MT を比較

ルーテーシアの方が 68cmも長く、340kgも重い

＜車選択　1台目＞

ルノー

車種選択

ルーテーシア 2020-

13568

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

車種選択

コペン GR SPORT MT 2019-

16463

ルーテーシアは、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
ルーテーシアの方が 68cmも長く、340kgも重い

A : ルーテーシア 2020-

B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4075mm	1725mm	1470mm
B	3395mm	1475mm	1280mm
差	+680mm	+250mm	+190mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1190kg	2585mm	5.2m
B	850kg	2230mm	4.6m
差	+340kg	+355mm	+0.6m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	391L	5	135mm
B	L	2	110mm
差	+391L	+3	+25mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	236万円	0km/L
B	243万円	0km/L
差	-7万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ルーテーシアの方が 49kW(67PS)出力が高い

A : ルーテーシア 2020-

B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	96kW(131PS)	240Nm	1333cc
B	47kW(64PS)	92Nm	658cc
差	+49kW	+148Nm	+675cc

EV性能比較

ルノールーテーシア 2020- 13568
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。

ダイハツコペン GR SPORT MT 2019- 16463
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。

小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。

GRは、レカロのシートがたまらない！

ルノールーテーシア 2020-