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ギブリ ハイブリッド GT と、bZ4X Z 4WD を比較


ギブリ ハイブリッド GT の方が 29.5cm長く、20kg重い

＜車選択　1台目＞

マセラッティ

ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11301

＜車選択　2台目＞

トヨタ

bZ4X Z 4WD 2022- 13060
#ギブリ ハイブリッド GT 2021- + bZ4X Z 4WD 2022-



#ギブリ ハイブリッド GT 2021- + bZ4X Z 4WD 2022-
#ギブリ ハイブリッド GT 2021- + bZ4X Z 4WD 2022-



サイズ比較
ギブリ ハイブリッド GT の方が 29.5cm長く、20kg重い

A : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
B : bZ4X Z 4WD 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4985mm 1945mm 1485mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
差 +295mm +85mm -165mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2030kg 3000mm 5.9m
B 2010kg 2850mm 5.6m
差 +20kg +150mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 mm
B 470L 5 mm
差 +30L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 12.3km/L
B 650万円 0km/L
差 -650万円 +12.3km/L

最高出力比較


A : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
B : bZ4X Z 4WD 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 243kW(330PS)450Nm1998cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 80kW(109PS)-
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 80kW(109PS)-
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 5.7sec
B 71kWh 540km sec
差 -71kWh -540km +5.7sec



マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11301
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。２トンを超える車体で、2000ccで大丈夫？と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直４でもマセラッティ！と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。



トヨタ bZ4X Z 4WD 2022- 13060
車メーカーWEBサイト
トヨタ初のSUVのEV。斬新なタイヤハウスの大きな樹脂パーツが目を引く。71kWhのバッテリーを搭載して、航続距離はカタログ値で540キロと、良い数値。少しの旅行なら、途中の充電無しでも帰って来れそう。気になるのは、販売方法がKINTO（リース）のみというところ。手続きなどが簡単なのは良いが、やはり割高感が否めない。頭金なし、ボーナス無しで、５年契約だと、月に１０万円くらいは払わなければいけなくなりそう・・・




マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021-

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