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ギブリ トロフェオ と、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 を比較


ギブリ トロフェオ の方が 52.5cmも長く、695kgも重い

<車選択 1台目>

マセラッティ

ギブリ トロフェオ 2021- 10053

<車選択 2台目>

トヨタ

カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 18572
#ギブリ トロフェオ 2021- + カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-



#ギブリ トロフェオ 2021- + カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
#ギブリ トロフェオ 2021- + カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-



サイズ比較
ギブリ トロフェオ の方が 52.5cmも長く、695kgも重い

A : ギブリ トロフェオ 2021-
B : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4985mm 1945mm 1465mm
B 4460mm 1825mm 1620mm
+525mm +120mm -155mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2080kg 3000mm 5.9m
B 1385kg 2640mm 5.2m
+695kg +360mm +0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 mm
B L 5 mm
+500L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1910万円 km/L
B 万円 0km/L
+1910万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ギブリ トロフェオ のトータル出力が 427kW(581PS)となって、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 よりも302kW(411PS)も出力が高い

A : ギブリ トロフェオ 2021-
B : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 427kW(581PS)730Nm3799cc
B 72kW(98PS)142Nm1798cc
+355kW+588Nm+2001cc

EV性能比較



マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021- 10053
車メーカーWEBサイト
マセラッティのスポーツセダン、ギブリに、マイナーチェンジでV8エンジン3.8リッターが追加された。マセラッティの人を魅了するその外観と、豪華でかっこいい内装。そこにV8エンジンが組み合わされて、最高のモンスターFRが出来上がり!予算さえ許せば、ぜひ所有したい一台。



トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 18572
車メーカーWEBサイト
カローラのSUVバージョン。ハイブリッド仕様もあって、排気量は1800ccながら、出力を抑え、モーターの力をプラスして、力強い走りと燃費を両立している。日本では販売していなかったが、2021年より日本仕様にお色直しして販売が開始された。価格もうまく抑えられていて、売れ行きは好調。なぜ、日本よりも先に海外で販売を開始するのか、理由が知りたい・・・






マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021-

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