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グレカーレ GT と、タイカン ターボ を比較


グレカーレ GT の方が 11.9cm短く、270kgも軽い

＜車選択　1台目＞

マセラッティ

グレカーレ GT 2022- 10830

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ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 13352
#グレカーレ GT 2022- + タイカン ターボ 2020-
#グレカーレ GT 2022- + タイカン ターボ 2020-



#グレカーレ GT 2022- + タイカン ターボ 2020-
#グレカーレ GT 2022- + タイカン ターボ 2020-



サイズ比較
グレカーレ GT の方が 11.9cm短く、270kgも軽い

A : グレカーレ GT 2022-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4846mm 1948mm 1670mm
B 4965mm 1965mm 1380mm
差 -119mm -17mm +290mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1870kg 2901mm 6.2m
B 2140kg 2900mm m
差 -270kg +1mm +6.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 535L 5 mm
B 366L mm
差 +169L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 862万円 km/L
B 万円 0km/L
差 +862万円 +0km/L

最高出力比較


A : グレカーレ GT 2022-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 220kW(299PS)-1995cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 93.4kWh 450km sec
差 -93.4kWh -450km +0sec



マセラッティ グレカーレ GT 2022- 10830
車メーカーWEBサイト
マセラッティのミドルSUV。同じマセラッティのSUV、レヴァンテよりはコンパクトだが、日本の道路からすると、かなり大きい。エンジンは２リッターの直列4気筒ガソリンターボ ＋ モーターのマイルドハイブリッド。





ポルシェ タイカン ターボ 2020- 13352
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。４ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー！
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり！


充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。


EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。





マセラッティ グレカーレ GT 2022-

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