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グレカーレ GT と、ルーテーシア を比較


グレカーレ GT の方が 77.1cmも長く、680kgも重い

<車選択 1台目>

マセラッティ

グレカーレ GT 2022- 11216

<車選択 2台目>

ルノー

ルーテーシア 2020- 13568
#グレカーレ GT 2022- + ルーテーシア 2020-



#グレカーレ GT 2022- + ルーテーシア 2020-
#グレカーレ GT 2022- + ルーテーシア 2020-



サイズ比較
グレカーレ GT の方が 77.1cmも長く、680kgも重い

A : グレカーレ GT 2022-
B : ルーテーシア 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4846mm 1948mm 1670mm
B 4075mm 1725mm 1470mm
+771mm +223mm +200mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1870kg 2901mm 6.2m
B 1190kg 2585mm 5.2m
+680kg +316mm +1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 535L 5 mm
B 391L 5 135mm
+144L +0 -135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 862万円 km/L
B 236万円 0km/L
+626万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、グレカーレ GT の方が 124kW(169PS)も出力が高い

A : グレカーレ GT 2022-
B : ルーテーシア 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 220kW(299PS)-1995cc
B 96kW(131PS)240Nm1333cc
+124kW-+662cc

EV性能比較



マセラッティ グレカーレ GT 2022- 11216
車メーカーWEBサイト
マセラッティのミドルSUV。同じマセラッティのSUV、レヴァンテよりはコンパクトだが、日本の道路からすると、かなり大きい。エンジンは2リッターの直列4気筒ガソリンターボ + モーターのマイルドハイブリッド。





ルノー ルーテーシア 2020- 13568
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。




マセラッティ グレカーレ GT 2022-

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