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ハイラックス Z と、etron スポーツバック を比較


ハイラックス Z の方が 43.4cmも長く、455kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ハイラックス Z 2015- 19484

＜車選択　2台目＞

アウディ

e-tron スポーツバック 17080
#ハイラックス Z 2015- + e-tron スポーツバック



#ハイラックス Z 2015- + e-tron スポーツバック
#ハイラックス Z 2015- + e-tron スポーツバック

ハイラックス Z は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
ハイラックス Z の方が 43.4cmも長く、455kgも軽い

A : ハイラックス Z 2015-
B : e-tron スポーツバック

車種名 長さ 幅 高さ
A 5335mm 1855mm 1800mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
差 +434mm -80mm +184mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2100kg mm 6.4m
B 2555kg 2928mm m
差 -455kg -2928mm +6.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 615L mm
差 -615L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 387万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +387万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ハイラックス Z のトータル出力が 110kW(150PS)となって、etron スポーツバックよりも190kW(258PS)も出力が低い

A : ハイラックス Z 2015-
B : e-tron スポーツバック

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 110kW(150PS)400Nm2393cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 95kWh 446km 5.7sec
差 -95kWh -446km -5.7sec



トヨタ ハイラックス Z 2015- 19484
車メーカーWEBサイト
トヨタが作った、巨大なピックアップトラック。日本車離れしたその風格に、誰もが心揺さぶられる。





アウディ e-tron スポーツバック 17080
車メーカーWEBサイト
アウディの２台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・




トヨタ ハイラックス Z 2015-

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