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カムリ ハイブリッド G と、WRX STI EJ20 Final Edition を比較


カムリ ハイブリッド G の方が 29cm長く、40kg重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

カムリ ハイブリッド G 2017- 21213

＜車選択　2台目＞

スバル

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 13856
#カムリ ハイブリッド G 2017- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-



#カムリ ハイブリッド G 2017- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
#カムリ ハイブリッド G 2017- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-



サイズ比較
カムリ ハイブリッド G の方が 29cm長く、40kg重い

A : カムリ ハイブリッド G 2017-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4885mm 1840mm 1445mm
B 4595mm 1795mm 1475mm
差 +290mm +45mm -30mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1540kg 2825mm 5.7m
B 1500kg 2650mm 5.6m
差 +40kg +175mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 524L 5 145mm
B 460L 5 140mm
差 +64L +0 +5mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 379万円 0km/L
B 452万円 0km/L
差 -73万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カムリ ハイブリッド G のトータル出力が 219kW(298PS)となって、WRX STI EJ20 Final Edition よりも8kW(11PS)だけ出力が低い

A : カムリ ハイブリッド G 2017-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B 227kW(309PS)422Nm1994cc
差 -96kW-201Nm+493cc

EV性能比較



トヨタ カムリ ハイブリッド G 2017- 21213
車メーカーWEBサイト
新プラットフォームTNGAを採用して、パワートレーンなど、完全新開発された。グローバルに販売される車で、トヨタのクラウンよりも横幅が大きい。



スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 13856
車メーカーWEBサイト
スバルのインプレッサをベースとした、ハイパフォーマンス・スポーツモデル。トランスミッションは、６MTのみの設定で、スポーツモデルとしての割り切りを感じられる。




トヨタ カムリ ハイブリッド G 2017-

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