車のサイズを比較
カムリ ハイブリッド G と、WRX S4 GTH を比較
カムリ ハイブリッド G の方が 21.5cm長く、50kg軽い
<車選択 1台目>
トヨタ
カムリ ハイブリッド G 2017- 21719
<車選択 2台目>
スバル
WRX S4 GT-H 2021- 10542
サイズ比較
カムリ ハイブリッド G の方が 21.5cm長く、50kg軽い
A : カムリ ハイブリッド G 2017-
B : WRX S4 GT-H 2021-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4885mm | 1840mm | 1445mm |
B | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
差 | +215mm | +15mm | -20mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1540kg | 2825mm | 5.7m |
B | 1590kg | 2675mm | 5.6m |
差 | -50kg | +150mm | +0.1m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 524L | 5 | 145mm |
B | L | 5 | 135mm |
差 | +524L | +0 | +10mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 379万円 | 0km/L | |
B | 400万円 | 0km/L | |
差 | -21万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カムリ ハイブリッド G のトータル出力が 219kW(298PS)となって、WRX S4 GTH よりも17kW(23PS)出力が高い
A : カムリ ハイブリッド G 2017-
B : WRX S4 GT-H 2021-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 131kW(178PS) | 221Nm | 2487cc |
B | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
差 | -71kW | -154Nm | +100cc |
EV性能比較
トヨタ カムリ ハイブリッド G 2017-
21719
車メーカーWEBサイト
新プラットフォームTNGAを採用して、パワートレーンなど、完全新開発された。グローバルに販売される車で、トヨタのクラウンよりも横幅が大きい。
スバル WRX S4 GT-H 2021-
10542
車メーカーWEBサイト
スバルのスポーツセダン。まるでATのように感じてしまう、スバルパフォーマンストランスミッション(SPT)というCVTが今回の売り。マニュアルモードでは、DCTを上回るという変速スピードが味わえるという。電子制御式可変ダンパーもサスペンションに装備し、かなりの電子制御化が進んだ。今のところ、MTの設定はないということで、少し寂しいが、実際に乗って、この新開発CVTを体感してみたい。
トヨタ カムリ ハイブリッド G 2017-
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