車のサイズを比較
カムリ ハイブリッド G と、スカイライン GT 4WD を比較
カムリ ハイブリッド G の方が 7cmだけ長く、360kgも軽い
<車選択 1台目>
トヨタ
カムリ ハイブリッド G 2017- 21169
<車選択 2台目>
日産
スカイライン GT 4WD 2014- 14163
サイズ比較
カムリ ハイブリッド G の方が 7cmだけ長く、360kgも軽い
A : カムリ ハイブリッド G 2017-
B : スカイライン GT 4WD 2014-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4885mm | 1840mm | 1445mm |
B | 4815mm | 1820mm | 1450mm |
差 | +70mm | +20mm | -5mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1540kg | 2825mm | 5.7m |
B | 1900kg | 2850mm | 5.7m |
差 | -360kg | -25mm | +0m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 524L | 5 | 145mm |
B | 385L | 5 | 120mm |
差 | +139L | +0 | +25mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 379万円 | 0km/L | |
B | 586万円 | 0km/L | |
差 | -207万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カムリ ハイブリッド G のトータル出力が 219kW(298PS)となって、スカイライン GT 4WD よりも56kW(76PS)も出力が低い
A : カムリ ハイブリッド G 2017-
B : スカイライン GT 4WD 2014-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 131kW(178PS) | 221Nm | 2487cc |
B | 225kW(306PS) | 350Nm | 3498cc |
差 | -94kW | -129Nm | -1011cc |
EV性能比較
トヨタ カムリ ハイブリッド G 2017-
21169
車メーカーWEBサイト
新プラットフォームTNGAを採用して、パワートレーンなど、完全新開発された。グローバルに販売される車で、トヨタのクラウンよりも横幅が大きい。
日産 スカイライン GT 4WD 2014-
14163
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。
トヨタ カムリ ハイブリッド G 2017-
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