車のサイズを比較アクア 2011- vs パサート GTE ヴァリアント 2022- 1

車のサイズを比較

アクアと、パサート GTE ヴァリアントを比較

アクアの方が 73.5cmも短く、680kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

アクア 2011-

22937

＜車選択　2台目＞

フォルクスワーゲン

車種選択

パサート GTE ヴァリアント 2022-

10036

アクアは、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
アクアの方が 73.5cmも短く、680kgも軽い

A : アクア 2011-

B : パサート GTE ヴァリアント 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4050mm	1695mm	1455mm
B	4785mm	1830mm	1510mm
差	-735mm	-135mm	-55mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1090kg	2550mm	4.8m
B	1770kg	2790mm	5.4m
差	-680kg	-240mm	-0.6m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	305L	5	140mm
B	483L	5	mm
差	-178L	+0	+140mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	212万円	0km/L
B	634万円	15.9km/L
差	-422万円	-15.9km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アクアのトータル出力が 99kW(135PS)となって、パサート GTE ヴァリアントよりも16kW(22PS)出力が低い

A : アクア 2011-

B : パサート GTE ヴァリアント 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	54kW(73PS)	111Nm	1496cc
B	115kW(156PS)	250Nm	1394cc
差	-61kW	-139Nm	+102cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	85kW(116PS)	330Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	0.94kWh	km	sec
B	13kWh	57km	sec
差	-12.1kWh	-57km	+0sec

トヨタアクア 2011- 22937
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハイブリッド車。手軽にトヨタのフルハイブリッドを味わうことができる。
この初代アクアはかなりのロングセラーとして、月に１万台ほども売れていた。小さくて、安くて、燃費がいい。そんな要素が高次元でバランスしている素晴らしい車。
2022年にフルモデルチェンジを受けたが、あまり売れていないらしい。燃費は相変わらず素晴らしいが、まとまりすぎている感の見た目が原因か・・・？

適度に小さくて、燃費が良くて、いい感じにまとまっているアクアは、こんな新鮮なオレンジの色もよく似合う。

フォルクスワーゲンパサート GTE ヴァリアント 2022- 10036
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの主力ワゴン、パサートのプラグインハイブリッドモデル。2016年に既にパサートのプラグインハイブリッドモデルは出ていたが、マイナーチェンジでバッテリーの容量が9.9kWhから30％アップして13.0kWhになった。これで、EV走行距離が57キロとなって、よりEV走行を楽しめるようになった。GTEモードを使うと、エンジンとモーターを組み合わせた最高の加速を見せてくれるのが楽しい。

トヨタアクア 2011-