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カローラ ハイブリッド GX と、ノート ePOWER X を比較


カローラ ハイブリッド GX の方が 45cmも長く、130kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

カローラ ハイブリッド G-X 2018- 17571

＜車選択　2台目＞

日産

ノート e-POWER X 2020- 12084
#カローラ ハイブリッド G-X 2018- + ノート e-POWER X 2020-



#カローラ ハイブリッド G-X 2018- + ノート e-POWER X 2020-
#カローラ ハイブリッド G-X 2018- + ノート e-POWER X 2020-

カローラ ハイブリッド GX は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
カローラ ハイブリッド GX の方が 45cmも長く、130kgも重い

A : カローラ ハイブリッド G-X 2018-
B : ノート e-POWER X 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4495mm 1745mm 1435mm
B 4045mm 1695mm 1520mm
差 +450mm +50mm -85mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1350kg 2640mm 5m
B 1220kg 2580mm 4.9m
差 +130kg +60mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 429L 5 130mm
B 340L 5 120mm
差 +89L +0 +10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 218万円 0km/L
差 -218万円 +0km/L

最高出力比較


A : カローラ ハイブリッド G-X 2018-
B : ノート e-POWER X 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 85kW(116PS)280Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.5kWh km sec
差 -1.5kWh +0km +0sec



トヨタ カローラ ハイブリッド G-X 2018- 17571
車メーカーWEBサイト
プラットフォームにTNGAを採用し、全てが刷新されて、走りの質が大幅に向上している。



日産 ノート e-POWER X 2020- 12084
車メーカーWEBサイト
2020年モデルの日産 ノート e-POWER Xは、日産の革新的なe-POWER技術を採用したコンパクトなハッチバック車です。
このシステムでは、ガソリンエンジンが電気を生成し、電動モーターが車を駆動します。これにより、電気自動車のようなスムーズで静かな運転感を体験できる一方で、ガソリン車のような長距離走行も可能です。この車の内装はシンプルで機能的で、効率的なスペース利用により広々とした空間を提供します。
安全面でも優れており、自動ブレーキシステムや車線逸脱警告システムなどの先進的な安全機能が装備されています。これらの特徴により、日常的な通勤や短距離旅行、そして都市部での運転に適しています。




トヨタ カローラ ハイブリッド G-X 2018-

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