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カローラ ハイブリッド GX と、エクストレイル ハイブリッド Xi を比較


カローラ ハイブリッド GX の方が 19.5cm短く、250kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

カローラ ハイブリッド G-X 2018- 17576

<車選択 2台目>

日産

エクストレイル ハイブリッド Xi 2013- 16550
#カローラ ハイブリッド G-X 2018- + エクストレイル ハイブリッド Xi 2013-



#カローラ ハイブリッド G-X 2018- + エクストレイル ハイブリッド Xi 2013-
#カローラ ハイブリッド G-X 2018- + エクストレイル ハイブリッド Xi 2013-

カローラ ハイブリッド GX は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
カローラ ハイブリッド GX の方が 19.5cm短く、250kgも軽い

A : カローラ ハイブリッド G-X 2018-
B : エクストレイル ハイブリッド Xi 2013-

車種名 長さ 高さ
A 4495mm 1745mm 1435mm
B 4690mm 1820mm 1730mm
-195mm -75mm -295mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1350kg 2640mm 5m
B 1600kg 2705mm 5.6m
-250kg -65mm -0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 429L 5 130mm
B 565L 5 mm
-136L +0 +130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 315万円 13.2km/L
-315万円 -13.2km/L

最高出力比較


A : カローラ ハイブリッド G-X 2018-
B : エクストレイル ハイブリッド Xi 2013-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 108kW(147PS)207Nm1997cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 30kW(41PS)160Nm
--



トヨタ カローラ ハイブリッド G-X 2018- 17576
車メーカーWEBサイト
プラットフォームにTNGAを採用し、全てが刷新されて、走りの質が大幅に向上している。



日産 エクストレイル ハイブリッド Xi 2013- 16550
車メーカーWEBサイト
日産を代表するミドルクラスのSUV。
2013年から2022年までの役10年間販売された長寿モデル。
300万円ほどの価格だが、ボリューム感のある頼もしい車体が所有欲を満たしてくれる。意外とお手軽な価格でこんな車を買えたら、荷物をいっぱい積んでキャンプにたくさん行きたくなる!



目の覚めるような赤のエクストレイル。
直射日光に当たると、これまた素晴らしい。


オーソドックスなリアビューだけど、安心感があってかっこいいと思う。


ハンドルは、運転支援もついて、日産共通のもの。
細身のハンドルは嫌いじゃないけど、やっぱり肌触りがザラザラしていて、あまりよくない・・・耐久性のため?


助手席の前面にも、タン色の皮(合成?)が貼られていて、とっても高級感がある!
ナビ周りは、ちょっと時代を感じさせるけど、まとまっていて使いやすい。


シフトノブの左右も革張りされている!
この高級感は半端ない。やっぱり、こういう装飾は重要ですね。


横に並んだドリンクホルダーは、やっぱり使いやすい。
その後ろにあるドライブモードのダイヤルなど、とってもわかりやすい配置で嬉しい。


後席もかなりゆったりと作られている。
そしてやっぱり、この革張りの高級感がたまらない。


バックドアを開ける時は、けっこう後ろまで張り出すので、しっかり距離を確認したい。
キャンプなどでは、これで雨宿りもできそう。


ラゲッジスペースは十分広い。
シートの革張りが少し見えるのが、またいい。


ラゲッジスペースの下に、また使いやすそうなスペースがある。
キャンプやスノボで、とっても使いやすそう!





トヨタ カローラ ハイブリッド G-X 2018-

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