車のサイズを比較
ハイエース DX ロング と、i3 ATELIER を比較
ハイエース DX ロング の方が 67.5cmも長く、370kgも重い
＜車選択 1台目＞
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ハイエース DX ロング 2004-
21722＜車選択 2台目＞
BMW
i3 ATELIER 2013-
15047サイズ比較
ハイエース DX ロング の方が 67.5cmも長く、370kgも重い
A : ハイエース DX ロング 2004-
B : i3 ATELIER 2013-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1695mm | 1980mm |
| B | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
| 差 | +675mm | -80mm | +430mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1690kg | mm | 5m |
| B | 1320kg | 2570mm | 4.6m |
| 差 | +370kg | -2570mm | +0.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | mm |
| B | 260L | 4 | 110mm |
| 差 | -260L | +1 | -110mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 250万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +250万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ハイエース DX ロング のトータル出力が 100kW(136PS)となって、i3 ATELIER よりも25kW(34PS)出力が低い
A : ハイエース DX ロング 2004-
B : i3 ATELIER 2013-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 100kW(136PS) | 182Nm | 1998cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 125kW(170PS) | 250Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
| 差 | -42.2kWh | -308km | -7.3sec |
トヨタ ハイエース DX ロング 2004-
21722
車メーカーWEBサイト
１０年以上も愛され続けている、トヨタのトランスポートバン。その荷室の広さから、仕事に、プライベートに、利用用途は無限大。
BMW i3 ATELIER 2013-
15047
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP（カーボン）製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。
トヨタ ハイエース DX ロング 2004-
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