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ハイエース DX ロング と、コペン GR SPORT MT を比較


ハイエース DX ロング の方が 130cmも長く、840kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ハイエース DX ロング 2004- 20944

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

コペン GR SPORT MT 2019- 16112
#ハイエース DX ロング 2004- + コペン GR SPORT MT 2019-
#ハイエース DX ロング 2004- + コペン GR SPORT MT 2019-



#ハイエース DX ロング 2004- + コペン GR SPORT MT 2019-
#ハイエース DX ロング 2004- + コペン GR SPORT MT 2019-



サイズ比較
ハイエース DX ロング の方が 130cmも長く、840kgも重い

A : ハイエース DX ロング 2004-
B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4695mm 1695mm 1980mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
差 +1300mm +220mm +700mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg mm 5m
B 850kg 2230mm 4.6m
差 +840kg -2230mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 2 110mm
差 +0L +3 -110mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 250万円 0km/L
B 243万円 0km/L
差 +7万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ハイエース DX ロング の方が 53kW(72PS)も出力が高い

A : ハイエース DX ロング 2004-
B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 100kW(136PS)182Nm1998cc
B 47kW(64PS)92Nm658cc
差 +53kW+90Nm+1340cc

EV性能比較



トヨタ ハイエース DX ロング 2004- 20944
車メーカーWEBサイト
１０年以上も愛され続けている、トヨタのトランスポートバン。その荷室の広さから、仕事に、プライベートに、利用用途は無限大。





ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019- 16112
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。



小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。




GRは、レカロのシートがたまらない！





トヨタ ハイエース DX ロング 2004-

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