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ハイエース DX ロング と、iX3 を比較


ハイエース DX ロング の方が 0.5cmだけ短く、510kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ハイエース DX ロング 2004- 20714

<車選択 2台目>

BMW

iX3 2020- 13800
#ハイエース DX ロング 2004- + iX3 2020-



#ハイエース DX ロング 2004- + iX3 2020-
#ハイエース DX ロング 2004- + iX3 2020-



サイズ比較
ハイエース DX ロング の方が 0.5cmだけ短く、510kgも軽い

A : ハイエース DX ロング 2004-
B : iX3 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4695mm 1695mm 1980mm
B 4700mm 1900mm 1675mm
-5mm -205mm +305mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg mm 5m
B 2200kg 2864mm m
-510kg -2864mm +5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 510L 5 mm
-510L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 250万円 0km/L
B 万円 0km/L
+250万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ハイエース DX ロング のトータル出力が 100kW(136PS)となって、iX3 よりも110kW(150PS)も出力が低い

A : ハイエース DX ロング 2004-
B : iX3 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 100kW(136PS)182Nm1998cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 80kWh 460km 6.8sec
-80kWh -460km -6.8sec



トヨタ ハイエース DX ロング 2004- 20714
車メーカーWEBサイト
10年以上も愛され続けている、トヨタのトランスポートバン。その荷室の広さから、仕事に、プライベートに、利用用途は無限大。





BMW iX3 2020- 13800
車メーカーWEBサイト
BMW初のSUVのEV。第5世代のBMW eDrive テクノロジーを搭載。搭載される電気モーターは、最大出力286hp、最大トルク40.8kgm。

ガソリン車と共通のボディーだけど、キドニーグリルはかなり得意超的。
グリルが完全に塞がれて、光沢のあるブラックで塗装されている。これはこれで、EVということを主張できるし、キレイでかっこよく見える。
グリル以外で、ガソリン車との見た目の変更点も欲しいところ。





トヨタ ハイエース DX ロング 2004-

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