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ハイエース DX ロング と、ハリアー ハイブリッド G を比較


ハイエース DX ロング の方が 4.5cmだけ短く、70kg重い

<車選択 1台目>

トヨタ

ハイエース DX ロング 2004- 20506

<車選択 2台目>

トヨタ

ハリアー ハイブリッド G 2020- 23445
#ハイエース DX ロング 2004- + ハリアー ハイブリッド G 2020-
#ハイエース DX ロング 2004- + ハリアー ハイブリッド G 2020-



#ハイエース DX ロング 2004- + ハリアー ハイブリッド G 2020-
#ハイエース DX ロング 2004- + ハリアー ハイブリッド G 2020-



サイズ比較
ハイエース DX ロング の方が 4.5cmだけ短く、70kg重い

A : ハイエース DX ロング 2004-
B : ハリアー ハイブリッド G 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4695mm 1695mm 1980mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
-45mm -160mm +320mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg mm 5m
B 1620kg 2690mm 5.5m
+70kg -2690mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 409L 5 190mm
-409L +0 -190mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 250万円 0km/L
B 400万円 0km/L
-150万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ハイエース DX ロング のトータル出力が 100kW(136PS)となって、ハリアー ハイブリッド G よりも119kW(162PS)も出力が低い

A : ハイエース DX ロング 2004-
B : ハリアー ハイブリッド G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 100kW(136PS)182Nm1998cc
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
-31kW-39Nm-489cc

EV性能比較



トヨタ ハイエース DX ロング 2004- 20506
車メーカーWEBサイト
10年以上も愛され続けている、トヨタのトランスポートバン。その荷室の広さから、仕事に、プライベートに、利用用途は無限大。





トヨタ ハリアー ハイブリッド G 2020- 23445
車メーカーWEBサイト
低く、よりクーペ的になった都会派ラグジュアリーSUV。
実際に乗ってみると、美しく、高級感のある外装、しっとりと作り込まれた、こちらも高級感を感じられる内装に驚かされる。ただ、ナビ画面は、他のプレミアムかーと比べると、モニタの解像度が低く、全体の雰囲気と釣り合っていないように感じられてしまう。
走りは、新設計されたプラットフォームが、かなりのしっかり感があって、全くヨレる感じがしない。少し路面の継ぎ目などがコツコツとはっきり感じられる気がしたが、不快な突き上げ感ではなかった。



キリリとした、ハリアーの一番の特徴となっているライト周りは、やっぱりかっこいい。
高級SUVとしての貫禄が感じられる。


荷室も、ゴルフバッグが横置きで余裕で入るデカさ。
これぞ、SUVの醍醐味。


ナビ周りは、少し古さを感じさせるか・・・。
高さを抑えた横長のナビになると、もっとスッキリして高級感も出そうだけど、ちょっともったいない気がする。





トヨタ ハイエース DX ロング 2004-

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