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ランドクルーザー プラド 2.8TX と、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 を比較


ランドクルーザー プラド 2.8TX の方が 23.5cm長く、150kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- 26223

＜車選択　2台目＞

DS

DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 9740
#ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- + DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-



#ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- + DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
#ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- + DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-



サイズ比較
ランドクルーザー プラド 2.8TX の方が 23.5cm長く、150kgも重い

A : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4825mm 1885mm 1850mm
B 4590mm 1895mm 1635mm
差 +235mm -10mm +215mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2090kg 2790mm 5.8m
B 1940kg 2730mm 5.4m
差 +150kg +60mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 220mm
B 555L 5 195mm
差 -555L +2 +25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 429万円 0km/L
B 746万円 0km/L
差 -317万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー プラド 2.8TX の方が 27kW(37PS)出力が低い

A : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 120kW(163PS)246Nm2693cc
B 147kW(200PS)300Nm1598cc
差 -27kW-54Nm+1095cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 83kW(113PS)166Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 13kWh 56km sec
差 -13kWh -56km +0sec



トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- 26223
車メーカーWEBサイト
トヨタの本格オフローダー。ランドクルーザーと、ランドクルーザー プラドは、同じ「ランドクルーザー」という名前が付いているが、大きさも質感も、結構違う。「プラド」の方が一回り小さく日本の道路で扱いやすく、落ち着いたラグジュアリーな雰囲気を持っている。

エンジンは、ディーゼルとガソリンが選べ、３列シートもモデルも用意される、高級SUV。
全長が4825mmに収まって、３列シートを使えるのは、子供をたくさん載せたい時に嬉しい装備。









DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 9740
車メーカーWEBサイト
DSの中で一番大きなSUV。起動時にクルッと回るライトと室内のアナログ時計は、男心をくすぐる。テールランプの美しさも天下一品。高級車としては、ナビの画面が小さいことと、車を上から見下ろしたビューが、車の近くが見えない仕様なのが減点ポイントでちょっと残念。




トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-

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