車のサイズを比較


ランドクルーザー プラド 2.8TX と、RAV4 HYBRID G を比較


ランドクルーザー プラド 2.8TX の方が 22.5cm長く、400kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- 26007

＜車選択　2台目＞

トヨタ

RAV4 HYBRID G 2019- 23839
#ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- + RAV4 HYBRID G 2019-
#ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- + RAV4 HYBRID G 2019-



#ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- + RAV4 HYBRID G 2019-
#ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- + RAV4 HYBRID G 2019-



サイズ比較
ランドクルーザー プラド 2.8TX の方が 22.5cm長く、400kgも重い

A : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
B : RAV4 HYBRID G 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4825mm 1885mm 1850mm
B 4600mm 1855mm 1685mm
差 +225mm +30mm +165mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2090kg 2790mm 5.8m
B 1690kg 2690mm 5.5m
差 +400kg +100mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 220mm
B 580L 5 190mm
差 -580L +2 +30mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 429万円 0km/L
B 408万円 20.6km/L
差 +21万円 -20.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ランドクルーザー プラド 2.8TX のトータル出力が 120kW(163PS)となって、RAV4 HYBRID G よりも139kW(189PS)も出力が低い

A : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
B : RAV4 HYBRID G 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 120kW(163PS)246Nm2693cc
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
差 -11kW+25Nm+206cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.6kWh 1km sec
差 -1.6kWh -1km +0sec



トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- 26007
車メーカーWEBサイト
トヨタの本格オフローダー。ランドクルーザーと、ランドクルーザー プラドは、同じ「ランドクルーザー」という名前が付いているが、大きさも質感も、結構違う。「プラド」の方が一回り小さく日本の道路で扱いやすく、落ち着いたラグジュアリーな雰囲気を持っている。

エンジンは、ディーゼルとガソリンが選べ、３列シートもモデルも用意される、高級SUV。
全長が4825mmに収まって、３列シートを使えるのは、子供をたくさん載せたい時に嬉しい装備。









トヨタ RAV4 HYBRID G 2019- 23839
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUVで、ハリアーと兄弟車、RAV4が力強く大きくなって生まれ変わった。ガンダム系のかっこよさ。

オフロード志向強めの見た目で、ハイブリッド車の４輪駆動はE-Four（電気式4WD）で後輪は電気のみで駆動する。
（ガソリン車の４輪駆動は、通常のシャフトを介して後輪も駆動する）
車内のデザインや質感も、オフロードをイメージした力強い雰囲気。オフロードや雪山に行くのがもっと楽しくなってしまう。



マイナーチェンジして、少しスッキリしたフロントマスクに。
前の方がオフロードっぽいイメージがあったような。




ラゲッジスペースは、けっこう広々。
キャンプ道具なんかもガンガン載せられそう。


スピードメーターまわりもフル液晶で、かなり今っぽくなっている。
ただ、ちょっと取ってつけたような、巨大なナビ画面が気になるかも。





トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top