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ランドクルーザー プラド 2.8TX と、ノート epower X を比較


ランドクルーザー プラド 2.8TX の方が 72.5cmも長く、870kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- 26294

<車選択 2台目>

日産

ノート e-power X 2017- 18382
#ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- + ノート e-power X 2017-
#ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- + ノート e-power X 2017-



#ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- + ノート e-power X 2017-
#ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- + ノート e-power X 2017-



サイズ比較
ランドクルーザー プラド 2.8TX の方が 72.5cmも長く、870kgも重い

A : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
B : ノート e-power X 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4825mm 1885mm 1850mm
B 4100mm 1695mm 1520mm
+725mm +190mm +330mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2090kg 2790mm 5.8m
B 1220kg 2600mm 5.2m
+870kg +190mm +0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 220mm
B L 5 130mm
+0L +2 +90mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 429万円 0km/L
B 205万円 0km/L
+224万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ランドクルーザー プラド 2.8TX のトータル出力が 120kW(163PS)となって、ノート epower X よりも18kW(24PS)出力が低い

A : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
B : ノート e-power X 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 120kW(163PS)246Nm2693cc
B 58kW(79PS)103Nm1198cc
+62kW+143Nm+1495cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 80kW(109PS)254Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.5kWh km sec
-1.5kWh +0km +0sec



トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- 26294
車メーカーWEBサイト
トヨタの本格オフローダー。ランドクルーザーと、ランドクルーザー プラドは、同じ「ランドクルーザー」という名前が付いているが、大きさも質感も、結構違う。「プラド」の方が一回り小さく日本の道路で扱いやすく、落ち着いたラグジュアリーな雰囲気を持っている。

エンジンは、ディーゼルとガソリンが選べ、3列シートもモデルも用意される、高級SUV。
全長が4825mmに収まって、3列シートを使えるのは、子供をたくさん載せたい時に嬉しい装備。









日産 ノート e-power X 2017- 18382
車メーカーWEBサイト
完全にモーターだけで動くガソリン車。ガソリンエンジンで発電して、モーターで駆動します。車速に連動しないエンジンの音はきになるけど、EVと同じレスポンスの良さを低価格で楽しめる車。






トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-

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