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ランドクルーザー プラド 2.8TX と、アリア 65kWh を比較


ランドクルーザー プラド 2.8TX の方が 23cm長く、290kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- 26320

＜車選択　2台目＞

日産

アリア 65kWh 2021- 15509
#ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- + アリア 65kWh 2021-
#ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- + アリア 65kWh 2021-



#ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- + アリア 65kWh 2021-
#ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- + アリア 65kWh 2021-



サイズ比較
ランドクルーザー プラド 2.8TX の方が 23cm長く、290kgも重い

A : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
B : アリア 65kWh 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4825mm 1885mm 1850mm
B 4595mm 1850mm 1660mm
差 +230mm +35mm +190mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2090kg 2790mm 5.8m
B 1800kg 2775mm m
差 +290kg +15mm +5.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 220mm
B 468L 5 mm
差 -468L +2 +220mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 429万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +429万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ランドクルーザー プラド 2.8TX のトータル出力が 120kW(163PS)となって、アリア 65kWh よりも40kW(54PS)出力が低い

A : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
B : アリア 65kWh 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 120kW(163PS)246Nm2693cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 160kW(218PS)300Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 65kWh 360km 7.5sec
差 -65kWh -360km -7.5sec



トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- 26320
車メーカーWEBサイト
トヨタの本格オフローダー。ランドクルーザーと、ランドクルーザー プラドは、同じ「ランドクルーザー」という名前が付いているが、大きさも質感も、結構違う。「プラド」の方が一回り小さく日本の道路で扱いやすく、落ち着いたラグジュアリーな雰囲気を持っている。

エンジンは、ディーゼルとガソリンが選べ、３列シートもモデルも用意される、高級SUV。
全長が4825mmに収まって、３列シートを使えるのは、子供をたくさん載せたい時に嬉しい装備。









日産 アリア 65kWh 2021- 15509
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。
その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。バッテリー容量65kWhの前輪駆動のモデルは、１回の充電で360km走ることができる。実質300kmも走ることができれば、大分実用性が高まる。
実際に乗り込んでみると、期待値ほどの内装ではないことに、逆に驚かされた。WEBで見るアリアの内装は、ただただ素晴らしい！というイメージなのだが、実際に見てみると、かなりプラスチッキーだし、画面の解像度も決して高くない。個人的には意外と、未来感を感じることができなかった。リーフの内装も、だいぶ残念だったが、今後のマイナーチェンジに期待。

















トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-

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