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CHR HYBRID G と、X3 xDrive20i を比較


CHR HYBRID G の方が 36cmも短く、350kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

C-HR HYBRID G 2016- 18558

<車選択 2台目>

BMW

X3 xDrive20i 2017- 17359
#C-HR HYBRID G 2016- + X3 xDrive20i 2017-



#C-HR HYBRID G 2016- + X3 xDrive20i 2017-
#C-HR HYBRID G 2016- + X3 xDrive20i 2017-



サイズ比較
CHR HYBRID G の方が 36cmも短く、350kgも軽い

A : C-HR HYBRID G 2016-
B : X3 xDrive20i 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4360mm 1795mm 1550mm
B 4720mm 1890mm 1675mm
-360mm -95mm -125mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1480kg 2640mm 5.2m
B 1830kg 2865mm 5.7m
-350kg -225mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 318L 5 140mm
B 550L 5 205mm
-232L +0 -65mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 304万円 0km/L
B 675万円 0km/L
-371万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、CHR HYBRID G のトータル出力が 125kW(170PS)となって、X3 xDrive20i よりも10kW(14PS)出力が低い

A : C-HR HYBRID G 2016-
B : X3 xDrive20i 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 135kW(184PS)290Nm1998cc
-63kW-148Nm-201cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.31kWh km sec
B kWh km sec
+1.3kWh +0km +0sec



トヨタ C-HR HYBRID G 2016- 18558
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。


正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。




BMW X3 xDrive20i 2017- 17359
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルサイズSUV。X3として3代目になる。BMWのSUVに乗りたいが、X5は流石に大きすぎる。という場合は、日本ではこのX3が現実的。写真より実際に目の当たりにすると、けっこう大きくて迫力があって、所有するよろこびも感じさせてくれる。




トヨタ C-HR HYBRID G 2016-

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