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CHR HYBRID G と、CX3 15S Touring を比較


CHR HYBRID G の方が 8.5cmだけ長く、270kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

C-HR HYBRID G 2016- 18757

<車選択 2台目>

MAZDA

CX-3 15S Touring 2015- 14998
#C-HR HYBRID G 2016- + CX-3 15S Touring 2015-



#C-HR HYBRID G 2016- + CX-3 15S Touring 2015-
#C-HR HYBRID G 2016- + CX-3 15S Touring 2015-



サイズ比較
CHR HYBRID G の方が 8.5cmだけ長く、270kgも重い

A : C-HR HYBRID G 2016-
B : CX-3 15S Touring 2015-

車種名 長さ 高さ
A 4360mm 1795mm 1550mm
B 4275mm 1765mm 1550mm
+85mm +30mm +0mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1480kg 2640mm 5.2m
B 1210kg 2570mm 5.3m
+270kg +70mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 318L 5 140mm
B 350L 5 160mm
-32L +0 -20mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 304万円 0km/L
B 万円 0km/L
+304万円 +0km/L

最高出力比較


A : C-HR HYBRID G 2016-
B : CX-3 15S Touring 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.31kWh km sec
B kWh km sec
+1.3kWh +0km +0sec



トヨタ C-HR HYBRID G 2016- 18757
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。


正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。




MAZDA CX-3 15S Touring 2015- 14998
車メーカーWEBサイト




トヨタ C-HR HYBRID G 2016-

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