車のサイズを比較
ヤリスクロス G と、ギブリ ハイブリッド GT を比較
ヤリスクロス G の方が 80.5cmも短く、910kgも軽い
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ヤリスクロス G 2020-
22135＜車選択 2台目＞
マセラッティ
ギブリ ハイブリッド GT 2021-
11532サイズ比較
ヤリスクロス G の方が 80.5cmも短く、910kgも軽い
A : ヤリスクロス G 2020-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4180mm | 1765mm | 1590mm |
| B | 4985mm | 1945mm | 1485mm |
| 差 | -805mm | -180mm | +105mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1120kg | 2560mm | 5.3m |
| B | 2030kg | 3000mm | 5.9m |
| 差 | -910kg | -440mm | -0.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 370L | 5 | 170mm |
| B | 500L | 5 | mm |
| 差 | -130L | +0 | +170mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 202万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 12.3km/L | |
| 差 | +202万円 | -12.3km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ヤリスクロス G の方が 155kW(211PS)も出力が低い
A : ヤリスクロス G 2020-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 88kW(120PS) | 145Nm | 1490cc |
| B | 243kW(330PS) | 450Nm | 1998cc |
| 差 | -155kW | -305Nm | -508cc |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | 5.7sec |
| 差 | +0kWh | +0km | -5.7sec |
トヨタ ヤリスクロス G 2020-
22135
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型SUV。YARISのSUV版だが、外観でのYARISと似ているところはあまりない。ハイブリッドと違って、ガソリンモデルは軽さを生かして軽快に走れる。
マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021-
11532
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。２トンを超える車体で、2000ccで大丈夫？と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直４でもマセラッティ！と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。
トヨタ ヤリスクロス G 2020-
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