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カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 と、F150 ライトニング を比較
カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 の方が 142.5cmも短い
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カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
18802＜車選択 2台目＞
フォード
F-150 ライトニング 2022-
10106サイズ比較
カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 の方が 142.5cmも短い
A : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
B : F-150 ライトニング 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4460mm | 1825mm | 1620mm |
| B | 5885mm | 2030mm | 1960mm |
| 差 | -1425mm | -205mm | -340mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1385kg | 2640mm | 5.2m |
| B | 0kg | 368mm | m |
| 差 | +1385kg | +2272mm | +5.2m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | mm |
| B | L | mm | |
| 差 | +0L | +5 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
B : F-150 ライトニング 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1798cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 98kWh | 482km | sec |
| 差 | -98kWh | -482km | +0sec |
トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
18802
車メーカーWEBサイト
カローラのSUVバージョン。ハイブリッド仕様もあって、排気量は1800ccながら、出力を抑え、モーターの力をプラスして、力強い走りと燃費を両立している。日本では販売していなかったが、2021年より日本仕様にお色直しして販売が開始された。価格もうまく抑えられていて、売れ行きは好調。なぜ、日本よりも先に海外で販売を開始するのか、理由が知りたい・・・
フォード F-150 ライトニング 2022-
10106
車メーカーWEBサイト
フォードの巨大なピックアップトラックが、EVになった。基本的にはエンジン車と同じということだが、EVとしての斬新なフロントマスク、ボンネットの下には、400リットルという巨大な収納スペース（フランク）。ナビは15.5インチの大型インフォテインメント用ディスプレイに表示されるなど、目新しい機能が満載！これでガソリン車と同等の価格帯になるというのは、本当でしょうか・・・。
トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
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