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カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 と、リーフ G を比較


カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 の方が 1.5cmだけ長く、350kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 18453

＜車選択　2台目＞

日産

リーフ G 2010- 13008
#カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- + リーフ G 2010-



#カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- + リーフ G 2010-
#カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- + リーフ G 2010-



サイズ比較
カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 の方が 1.5cmだけ長く、350kgも軽い

A : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
B : リーフ G 2010-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4460mm 1825mm 1620mm
B 4445mm 1770mm 1550mm
差 +15mm +55mm +70mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1385kg 2640mm 5.2m
B 1735kg 2700mm 5.4m
差 -350kg -60mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 370L mm
差 -370L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 362万円 0km/L
差 -362万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 のトータル出力が 125kW(170PS)となって、リーフ G よりも45kW(61PS)出力が高い

A : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
B : リーフ G 2010-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1798cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 24kWh 228km sec
差 -24kWh -228km +0sec



トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 18453
車メーカーWEBサイト
カローラのSUVバージョン。ハイブリッド仕様もあって、排気量は1800ccながら、出力を抑え、モーターの力をプラスして、力強い走りと燃費を両立している。日本では販売していなかったが、2021年より日本仕様にお色直しして販売が開始された。価格もうまく抑えられていて、売れ行きは好調。なぜ、日本よりも先に海外で販売を開始するのか、理由が知りたい・・・





日産 リーフ G 2010- 13008
車メーカーWEBサイト
日産初の量産EV。2010年から市販化され、世界のEVをリードしてきたリーフ。日本の日産販売店のほとんどに、EV用の急速充電器を置いた日産の戦略はEV普及に多大な貢献をしている。いつまでもEVのトップ車両であり続けて欲しい。




トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-

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