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カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 と、キックス ePOWER を比較


カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 の方が 17cm長く、35kg重い

<車選択 1台目>

トヨタ

カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 18364

<車選択 2台目>

日産

キックス e-POWER 2020- 16576
#カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- + キックス  e-POWER 2020-
#カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- + キックス  e-POWER 2020-



#カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- + キックス  e-POWER 2020-
#カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- + キックス  e-POWER 2020-



サイズ比較
カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 の方が 17cm長く、35kg重い

A : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
B : キックス e-POWER 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4460mm 1825mm 1620mm
B 4290mm 1760mm 1610mm
+170mm +65mm +10mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1385kg 2640mm 5.2m
B 1350kg 2620mm 5.1m
+35kg +20mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 423L 5 170mm
-423L +0 -170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 275万円 0km/L
-275万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 のトータル出力が 125kW(170PS)となって、キックス ePOWER よりも30kW(41PS)出力が低い

A : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
B : キックス e-POWER 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1798cc
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
+12kW+39Nm+600cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 95kW(129PS)260Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.57kWh km sec
-1.6kWh +0km +0sec



トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 18364
車メーカーWEBサイト
カローラのSUVバージョン。ハイブリッド仕様もあって、排気量は1800ccながら、出力を抑え、モーターの力をプラスして、力強い走りと燃費を両立している。日本では販売していなかったが、2021年より日本仕様にお色直しして販売が開始された。価格もうまく抑えられていて、売れ行きは好調。なぜ、日本よりも先に海外で販売を開始するのか、理由が知りたい・・・





日産 キックス e-POWER 2020- 16576
車メーカーWEBサイト
電気だけで駆動させるコンパクトSUV。コンパクトだが、存在感のある外観。ノートe-POWERより20%出力を向上させたモーターで、EVと同じ動力性能を持つ。モーターは、ガソリンによる発電で駆動させている。



斜め前から見ると、かなり堂々とした風格。とても、300万円を切るSUVとは思えない。





このキレイなブルーと白のツートンが、確実にかっこよさを際立たせている。


後ろ姿も、なかなかボリュームがあっていい感じ。
特に、バンパー下の造形が、SUVとしての力強さを感じさせてくれる。





トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-

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