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MIRAI と、iX3 を比較


MIRAI の方が 27.5cm長い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

MIRAI 2021- 16890

＜車選択　2台目＞

BMW

iX3 2020- 13752
#MIRAI 2021- + iX3 2020-



#MIRAI 2021- + iX3 2020-
#MIRAI 2021- + iX3 2020-



サイズ比較
MIRAI の方が 27.5cm長い

A : MIRAI 2021-
B : iX3 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4975mm 1885mm 1470mm
B 4700mm 1900mm 1675mm
差 +275mm -15mm -205mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2920mm m
B 2200kg 2864mm m
差 -2200kg +56mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 510L 5 mm
差 -510L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MIRAI のトータル出力が 128kW(174PS)となって、iX3 よりも82kW(112PS)も出力が低い

A : MIRAI 2021-
B : iX3 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 128kW(174PS)300Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh 850km sec
B 80kWh 460km 6.8sec
差 -80kWh +390km -6.8sec



トヨタ MIRAI 2021- 16890
車メーカーWEBサイト
トヨタの２代目となるFCV。水素で走るということだけではなく、スタイリッシュで上質なセダンになった。EVに比べると、かなり長い航続距離が魅力。水素を補給できる水素ステーションの数が限られていること、水素ステーションがあっても、オープンしている時間帯に限りがあることなど、まだまだ課題は多い。











BMW iX3 2020- 13752
車メーカーWEBサイト
BMW初のSUVのEV。第5世代のBMW eDrive テクノロジーを搭載。搭載される電気モーターは、最大出力286hp、最大トルク40.8kgm。

ガソリン車と共通のボディーだけど、キドニーグリルはかなり得意超的。
グリルが完全に塞がれて、光沢のあるブラックで塗装されている。これはこれで、EVということを主張できるし、キレイでかっこよく見える。
グリル以外で、ガソリン車との見た目の変更点も欲しいところ。





トヨタ MIRAI 2021-

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