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アイゴ と、GX460 を比較


アイゴ の方が 143.5cmも短く、1354kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

アイゴ 2014- 17339

＜車選択　2台目＞

レクサス

GX460 2009- 16038
#アイゴ 2014- + GX460 2009-



#アイゴ 2014- + GX460 2009-
#アイゴ 2014- + GX460 2009-

アイゴ は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
アイゴ の方が 143.5cmも短く、1354kgも軽い

A : アイゴ 2014-
B : GX460 2009-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3445mm 1615mm 1460mm
B 4880mm 1885mm 1885mm
差 -1435mm -270mm -425mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 855kg 2340mm m
B 2209kg 2790mm m
差 -1354kg -450mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B L 8 mm
差 +0L -4 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : アイゴ 2014-
B : GX460 2009-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 51kW(69PS)95Nm1000cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 7.8sec
差 +0kWh +0km -7.8sec



トヨタ アイゴ 2014- 17339
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ（ヤリス）より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。





レクサス GX460 2009- 16038
車メーカーWEBサイト
LEXUSのミドルサイズSUV。LXとRXの中間に位置するモデルで、日本では売られていない。ランドクルーザー プラドをベースに、LEXUSとしての高級感を持たせている。２０１９年のマイナーチェンジで、大型化したスピンドルグリルなど、よりLEXUSらしい外観へと大幅に変更を受けた。




トヨタ アイゴ 2014-

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