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アイゴ と、センチュリー を比較


アイゴ の方が 175.7cmも短く、1715kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

アイゴ 2014- 17370

<車選択 2台目>

トヨタ

センチュリー 2024 5870
#アイゴ 2014- + センチュリー 2024



#アイゴ 2014- + センチュリー 2024
#アイゴ 2014- + センチュリー 2024

アイゴ は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
アイゴ の方が 175.7cmも短く、1715kgも軽い

A : アイゴ 2014-
B : センチュリー 2024

車種名 長さ 高さ
A 3445mm 1615mm 1460mm
B 5202mm 1990mm 1805mm
-1757mm -375mm -345mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 855kg 2340mm m
B 2570kg 2950mm m
-1715kg -610mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B L mm
+0L +4 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 2500万円 km/L
-2500万円 +0km/L

最高出力比較


A : アイゴ 2014-
B : センチュリー 2024

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 51kW(69PS)95Nm1000cc
B --3500cc
---2500cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh 69km sec
+0kWh -69km +0sec



トヨタ アイゴ 2014- 17370
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ(ヤリス)より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。





トヨタ センチュリー 2024 5870
車メーカーWEBサイト
トヨタのショーファーカーとして、セダンのセンチュリーに続いて、SUV風に背の高くなったセンチュリーが登場。トヨタとしては、SUVではないということだが、




トヨタ アイゴ 2014-

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