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カローラクロス HYBRID G 4WD と、EQB 350 4MATIC を比較


カローラクロス HYBRID G 4WD の方が 19.5cm短く、670kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18143

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ベンツ

EQB 350 4MATIC 2021- 15024
#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + EQB 350 4MATIC 2021-
#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + EQB 350 4MATIC 2021-



#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + EQB 350 4MATIC 2021-
#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + EQB 350 4MATIC 2021-



サイズ比較
カローラクロス HYBRID G 4WD の方が 19.5cm短く、670kgも軽い

A : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
B : EQB 350 4MATIC 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4490mm 1825mm 1620mm
B 4685mm 1885mm 1705mm
差 -195mm -60mm -85mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1490kg 2640mm 5.2m
B 2160kg 2830mm 5.5m
差 -670kg -190mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 407L 5 160mm
B 110L 7 205mm
差 +297L -2 -45mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 280万円 26.2km/L
B 870万円 0km/L
差 -590万円 +26.2km/L

最高出力比較


A : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
B : EQB 350 4MATIC 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 53kW(72PS)163Nm
B 143kW(194PS)370Nm
差 -90kW-207Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 5kW(7PS)55Nm
B 72kW(98PS)150Nm
差 -67kW-95Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1kWh km sec
B 67kWh 520km sec
差 -66kWh -520km +0sec



トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18143
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。４WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。



パールホワイト


グレー




ベンツ EQB 350 4MATIC 2021- 15024
車メーカーWEBサイト
ベンツの小型SUVの７人乗りEV。GLBのボディーを使って作られたバッテリーEV。EV専用設計のボディーではないが、元々の作りが良いのでそれほど違和感はない。ただ、フランク（ボンネット下のトランク）はない。
EQB 250はFWDだが、こちらのEQB 350は２モーターのAWD。メルセデスベンツらしく、乗り味は素晴らしいが、運転席さえもシート調整が手動式・・・。９００万円に迫る金額の車のシートを手動で調整するのは、だいぶ違和感がある。昨今の半導体不足の影響なのか・・・






トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

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