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カローラクロス HYBRID G 4WD と、クラウン スポーツ SPORT Z を比較


カローラクロス HYBRID G 4WD の方が 23cm短く、320kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18121

<車選択 2台目>

トヨタ

クラウン スポーツ SPORT Z 2023- 4998
#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + クラウン スポーツ SPORT Z 2023-



#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + クラウン スポーツ SPORT Z 2023-



サイズ比較
カローラクロス HYBRID G 4WD の方が 23cm短く、320kgも軽い

A : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
B : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-

車種名 長さ 高さ
A 4490mm 1825mm 1620mm
B 4720mm 1880mm 1560mm
-230mm -55mm +60mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1490kg 2640mm 5.2m
B 1810kg 2770mm 5.4m
-320kg -130mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 407L 5 160mm
B L 5 160mm
+407L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 280万円 26.2km/L
B 590万円 21.3km/L
-310万円 +4.9km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラクロス HYBRID G 4WD のトータル出力が 125kW(170PS)となって、クラウン スポーツ SPORT Z よりも12kW(16PS)出力が低い

A : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
B : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 137kW(186PS)221Nm2487cc
-65kW-79Nm-690cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 53kW(72PS)163Nm
B 88kW(120PS)202Nm
-35kW-39Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 5kW(7PS)55Nm
B 40kW(54PS)121Nm
-35kW-66Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1kWh km sec
B kWh km sec
+1kWh +0km +0sec



トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18121
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。4WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。



パールホワイト


グレー




トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023- 4998
車メーカーWEBサイト
トヨタのクラウンシリーズ第2弾。クラウンのスポーツSUVという位置付け。プラットフォームは、ハリアーやRAV4とおなじTNGA GA-Kを採用している。もはや、何をもってクラウンとするのかがわからなくなってくる。。








トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

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