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アルファード ハイブリッド と、アウトランダーPHEV P を比較


アルファード ハイブリッド の方が 23.5cm長く、190kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

アルファード ハイブリッド 2015- 23896

＜車選択　2台目＞

三菱

アウトランダーPHEV P 2021- 13539
#アルファード ハイブリッド 2015- + アウトランダーPHEV P 2021-



#アルファード ハイブリッド 2015- + アウトランダーPHEV P 2021-
#アルファード ハイブリッド 2015- + アウトランダーPHEV P 2021-



サイズ比較
アルファード ハイブリッド の方が 23.5cm長く、190kgも軽い

A : アルファード ハイブリッド 2015-
B : アウトランダーPHEV P 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4945mm 1850mm 1950mm
B 4710mm 1860mm 1745mm
差 +235mm -10mm +205mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1920kg 3000mm 5.6m
B 2110kg 2705mm 5.5m
差 -190kg +295mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 616L 8 165mm
B 464L 7 200mm
差 +152L +1 -35mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 479万円 18.4km/L
B 532万円 0km/L
差 -53万円 +18.4km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アルファード ハイブリッド の方が 14kW(19PS)出力が高い

A : アルファード ハイブリッド 2015-
B : アウトランダーPHEV P 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 112kW(152PS)206Nm2493cc
B 98kW(133PS)195Nm2359cc
差 +14kW+11Nm+134cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 105kW(143PS)270Nm
B 85kW(116PS)255Nm
差 +20kW+15Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 50kW(68PS)139Nm
B 100kW(136PS)195Nm
差 -50kW-56Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.6kWh 1km sec
B 20kWh 99km sec
差 -18.4kWh -98km +0sec



トヨタ アルファード ハイブリッド 2015- 23896
車メーカーWEBサイト
トヨタの王様、フルサイズミニバン。
その大きさと、内装の豪華さで、ファミリーカーとして、ラグジュアリーカーとして、高い人気。
500万円の高級車なのに、売れに売れまくっている。今まで、こんなに高級車が売れまくったことはないと思う。街を歩けば、どこにでもアルファード。リセールバリューが素晴らしいので、高級車でも買いやすいのが売れまくっている原因か。

ハイブリッド車は、この巨体でも燃費（WLTC）が14.8km/Lと素晴らしい。ガソリン車は、10.8km/Lと、まぁ普通な燃費。トヨタのフルハイブリッドの燃費の良さが光る。





三菱 アウトランダーPHEV P 2021- 13539
車メーカーWEBサイト
三菱のミドルクラスSUV。三菱の威信をかけて世の中に送り出された、渾身の一台。大きく向上したPHEV性能と、車内の質感、外観のかっこよさ、どれをとっても素晴らしい一台。日本ではPHEVのみの設定となったが、PHEVとしては価格も抑えられている。

車評論家の間では、走りもいいし、室内の質感も格段に上がった！と絶賛だが、個人的に少し試乗した感じとしては、走りが他と比べて特に良いとは、感じられなかった・・・。車内の質感も、確かによくなっているが、センスのいいドイツ勢の車たちと比べると、個人的には、確かに質感は上がっているかもしれないけど、センス的なまとまり感としては、いまいちに感じてしまった。

2022年現在、だいぶ街中で見かけるようになってきた。少し大きくて、けっこう角ばっていて、意外と主張しすぎないその見た目の雰囲気は、なかなかかっこいい。半導体不足とはいえ、徐々に納車されて来ているのがうれしいところ。

アウトランダーのダイナミックシールドと呼ばれるフロントマスクのデザインは、とうとう完成した？！というくらい、アウトランダーにマッチしていてかっこいい！


サイドにある、PLUGIN-HYBRID EV のバッヂが誇らしげに見える。


バックドアには、PHEVの文字が。
今回のモデルからは、ガソリンモデルもバッサリ切り捨てて、PHEVモデルのみになったところが潔さを感じられる。


内装もだいぶ凝っている。
後ろのシートも手を抜くことなく、しっかりとデザインされていて、高級感がある。





トヨタ アルファード ハイブリッド 2015-

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