車のサイズを比較
アクア G と、RX 450h + を比較
アクア G の方が 84cmも短い
<車選択 1台目>
トヨタ
アクア G 2022-
![](../pic/nice.png)
<車選択 2台目>
レクサス
RX 450h + 2022-
![](../pic/nice.png)
アクア G は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg
サイズ比較
アクア G の方が 84cmも短い
A : アクア G 2022-
B : RX 450h + 2022-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4050mm | 1695mm | 1485mm |
B | 4890mm | 1920mm | 1695mm |
差 | -840mm | -225mm | -210mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1130kg | 2600mm | 5.2m |
B | 0kg | 2850mm | m |
差 | +1130kg | -250mm | +5.2m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 278L | 5 | 140mm |
B | L | 5 | mm |
差 | +278L | +0 | +140mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 223万円 | 33.6km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +223万円 | +33.6km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、アクア G の方が 68kW(92PS)も出力が低い
A : アクア G 2022-
B : RX 450h + 2022-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
B | 135kW(184PS) | 228Nm | - |
差 | -68kW | -108Nm | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | 59kW(80PS) | 141Nm | |
B | 134kW(182PS) | 270Nm | |
差 | -75kW | -129Nm |
車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
差 | - | - |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 1kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
差 | +1kWh | +0km | +0sec |
トヨタ アクア G 2022-
13008
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハッチバック。ストロングハイブリッド専用車種。ハイブリッド車だが、40km/hまでEV走行できるようになって(先代は15km/h)、ずいぶんEV感が増した。燃費も33.6km/lと、普通のハイブリッド車の倍ほども走る。見た目は以前のアクアとかなり同じイメージで、街中で見かけても、一瞬新型か旧型かわからないほど。燃費以外のインパクトがあまりなく、販売台数は、先代アクアと比べると、今のところあまりよくない。
![](piccar/toyota_aqua_2022_s.png)
![](piccar/toyota_aqua_2022_1.png)
やっぱり、アクアは優しいコンパクトカーであってほしい。
![](piccar/toyota_aqua_2022_2.png)
![](piccar/toyota_aqua_2022_3.png)
それでも、ちょっとしたお買い物なら、これで十分。
![](piccar/toyota_aqua_2022_4.png)
グッと凝縮された感があってステキ。
![](piccar/toyota_aqua_2022_5.png)
シフトレバーが、ナビのすぐ下に配置されていて、スペースを有効活用している。
![](piccar/toyota_aqua_2022_6.png)
でも、このコンパクトなsサイズなら、これでいい気がする。
レクサス RX 450h + 2022-
10695
車メーカーWEBサイト
レクサスの大人気フラッグシップSUV、RXが7年目にしてやっとフルモデルチェンジ。
プラットフォームから全てが一新され、PHEVモデルも追加された。低重心化と合成アップで、SUVとしての腰高感がだいぶ改善されているということ。スピンドルボディー(フロントグリルとボディーが繋がっている?)と、流行りの一文字テールライトを装備して、更なる人気アップを図れるか。
ただ、2022年現在、新しいモデルが出たと言っても、納期まで2年、3年、4年待つのが当たり前になっていて、なかなか難しい状況です。
![](piccar/lexus_rx450h_2022_s.png)
トヨタ アクア G 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
全長が短い順に表示
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