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ハイラックス ローグ と、i3 ATELIER を比較


ハイラックス ローグ の方が 130.5cmも長く、790kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ハイラックス ローグ 2022- 13048

＜車選択　2台目＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 14582
#ハイラックス ローグ 2022- + i3 ATELIER 2013-



#ハイラックス ローグ 2022- + i3 ATELIER 2013-
#ハイラックス ローグ 2022- + i3 ATELIER 2013-

ハイラックス ローグ は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
ハイラックス ローグ の方が 130.5cmも長く、790kgも重い

A : ハイラックス ローグ 2022-
B : i3 ATELIER 2013-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5325mm 1855mm 1865mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
差 +1305mm +80mm +315mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2110kg 3085mm m
B 1320kg 2570mm 4.6m
差 +790kg +515mm -4.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 235mm
B 260L 4 110mm
差 -260L +1 +125mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ハイラックス ローグ のトータル出力が 150kW(204PS)となって、i3 ATELIER よりも25kW(34PS)出力が高い

A : ハイラックス ローグ 2022-
B : i3 ATELIER 2013-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 150kW(204PS)500Nm2753cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 125kW(170PS)250Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
差 -42.2kWh -308km -7.3sec



トヨタ ハイラックス ローグ 2022- 13048
車メーカーWEBサイト
トヨタのピックアップトラック　ハイラックス ローグ（Hilux Rogue）。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化した ワイドトラックオーバーフェンダー とマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台！





BMW i3 ATELIER 2013- 14582
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP（カーボン）製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。




トヨタ ハイラックス ローグ 2022-

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