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ランドクルーザー70 バン と、レネゲード 4xe を比較


ランドクルーザー70 バン の方が 55.5cmも長く、330kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ランドクルーザー70 バン 2014- 5123

＜車選択　2台目＞

ジープ

レネゲード 4xe 2020- 13066
#ランドクルーザー70 バン 2014- + レネゲード 4xe 2020-



#ランドクルーザー70 バン 2014- + レネゲード 4xe 2020-
#ランドクルーザー70 バン 2014- + レネゲード 4xe 2020-



サイズ比較
ランドクルーザー70 バン の方が 55.5cmも長く、330kgも重い

A : ランドクルーザー70 バン 2014-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4810mm 1870mm 1920mm
B 4255mm 1805mm 1695mm
差 +555mm +65mm +225mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2120kg mm 6.3m
B 1790kg 2570mm 5.5m
差 +330kg -2570mm +0.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 330L 170mm
差 -330L +5 -170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 360万円 km/L
B 498万円 0km/L
差 -138万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ランドクルーザー70 バン のトータル出力が 170kW(231PS)となって、レネゲード 4xe よりも30kW(41PS)出力が高い

A : ランドクルーザー70 バン 2014-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 170kW(231PS)360Nm3955cc
B 96kW(131PS)270Nm1331cc
差 +74kW+90Nm+2624cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 11kWh 48km 7.5sec
差 -11kWh -48km -7.5sec



トヨタ ランドクルーザー70 バン 2014- 5123
車メーカーWEBサイト
トヨタの本格オフロードカー。ランドクルーザーとしては小型で、より、オフロード性能が高い。1984年に販売が開始されて、2004年に一度終了したが、2014年から2015年まで、一時再販された。そして2023年に一部手直しを受けて、また再販されることになった、超長寿命モデル。



ジープ レネゲード 4xe 2020- 13066
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が１％だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。






トヨタ ランドクルーザー70 バン 2014-

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